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冲压模具

模具在日本被誉为“进入富裕社会的原动力”、在德国被称为“金属加工业中的帝王”。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。

模具分类

按工作原理可以分为:拉延模；切边冲孔模；翻边整i形模。

模具基本结构：冲模通常由上、下模（凸、凹模）两部分构成。

冲压材料

冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前，可冲压的材料不仅有低碳钢，汽车车身加工厂家，而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。

钢板是目前汽车冲压中使用多的原材料，目前随着车身轻量化要求，高强度钢板、夹层钢板等新型材料在汽车车身上使用日趋增多。

五金精密冲压件加工的硬度检验采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂样式的冲压件，可以用来测试平面非常小，汽车车身加工，无法在普通台式洛氏硬度计上检验。

五金精密冲压件加工包含冲裁、蜿蜒、拉深、成形、CNC机器加工精整等工序。五金精密冲压件加工的质料要紧是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带质料，汽车车身加工厂，例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。

PHP系列便携式表面洛氏硬度计十分适用于测试这些冲压件的硬度。五金精密冲压件加工是金属加工、机器生产平台非常常用的零件。五金精密冲压件加工是行使模具使金属板带发生分离或成形的加工技巧。其使用局限十分广阔。

五金精密冲压件质料的硬度检验，汽车车身模具加工，其要紧目的即是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要举行的冲压件加工，差别品种的冲压件加工工艺，需求差别硬度级另外板材。用于五金精密冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检验，质料厚度大于13毫米时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。