亳州汽车车身加工-苏州博赢精密模具-汽车车身铝合金加工

卷料常见的不良现象主要有以下方面：

1、钢板表面或者内部有异物混入;

2、异物剥落，汽车车身铝合金加工，卷料呈伤疤一样的状态; 卷料不良

3、卷料边角破损;

4、边角(20～30mm)由于应力不均匀而发生变形或者压皱;

5、刮痕(辊子表面或者异物质引起);

6、辊子滑动引起;

7、边缘不规则破损;

8、异物进入后在卷料背面压出鼓包(异物掉下则消失);

9、辊子痕迹(异物附着在辊子上引起);

10、超出规则以外的材质不良;

冲压模具

模具在日本被誉为“进入富裕社会的原动力”、在德国被称为“金属加工业中的帝王”。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。

模具分类

按工作原理可以分为:拉延模；切边冲孔模；翻边整i形模。

模具基本结构：冲模通常由上、下模（凸、凹模）两部分构成。

冲压材料

冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前，可冲压的材料不仅有低碳钢，亳州汽车车身加工，而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。

钢板是目前汽车冲压中使用多的原材料，汽车车身加工生产，目前随着车身轻量化要求，高强度钢板、夹层钢板等新型材料在汽车车身上使用日趋增多。

PHP系列便携式表面洛氏硬度计十分适用于测试这些冲压件的硬度。五金精密冲压件加工是金属加工、机器生产平台非常常用的零件。五金精密冲压件加工是行使模具使金属板带发生分离或成形的加工技巧。其使用局限十分广阔。

五金精密冲压件质料的硬度检验，新能源汽车零部件，其要紧目的即是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要举行的冲压件加工，差别品种的冲压件加工工艺，需求差别硬度级另外板材。用于五金精密冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检验，质料厚度大于13毫米时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。