汽车车身钣金加工-汽车车身加工-博赢精密模具

五金冲压加工中的冲压在整个配件加工中起到的是什么作用，汽车车身加工，冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力让其分离或产生塑性变形，从而形成我们需要的尺寸形状配件的一种五金加工方法。　精密五金加工还包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等制造工序，由冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料三个构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。

五金冲压件应用领域及工艺

1、汽车等行业零部件类冲压：主要是冲剪成形。

2、汽车行业的冲压：以拉深为主，国内主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，独立的大型冲压拉深厂还未几见。

3、家用电器部件冲压厂：大部门分布在家电企业内，汽车车身结构件加工，大部分是我国家用电器发展起来后才泛起的。

4、电器件冲压厂：主要集中在南方，算是一个新的工业，跟着电器而发展起来的。

5、特种冲压企业：如航空件的冲压等就属于特种冲压企业，一般这些工艺厂均归属于大厂。

6、糊口日用品冲压厂：做一些工艺品，餐具等，汽车车身钣金加工，这些厂近几年也有大的发展。

7、钟表壳配件冲压：以精密冲压为主。厂家比较广泛，对于冲压工艺、设备等要求比较高。

金属冲压件的加工是一种广泛使用的加工方法。在金属冲压过程中，涉及到拉深、切边、冲孔、翻边、开孔等工序。制造一些问题非常复杂。那么金属冲压件的常见问题是什么?

1、毛刺主要发生在剪切模和冲裁模中，切边或大或小时之间的间隙会产生毛刺。

2、由于材料和冲头或模具之间的摩擦，在金属冲压件或模具表面上的粘附、划伤。

3、凸凹，有异物(铁屑、橡胶、灰尘)混入开卷线。

4、冲裁尺寸过大或过小，凸模尺寸与凸模尺寸的差异较大。

5、当形成工件时，挤压与模具的第i一接触并形成一条线。

6、捻转、由于应力不均、拉深筋匹配不良或压力机滑块控制不良等原因，零件的R角或压花部位的角部和应变是由曲折引起的。

7、金属冲压件对材料的强压力和材料的塑性变形将导致冲压孔的尺寸增大，并且当强压力减轻时，冲孔的尺寸会更小。