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模具是压铸件的主要工具，因此，在设计模具时，应尽量注意使模具总体结构及模具零件结构合理，便于制造，便于使用，安全i可靠。要使模具在压铸中不变形，金属液在模内流动稳定，能均匀地使铸件冷却，能全自动压铸而无故障。此外，要根据生产批量、材质情况等合理地选用适宜的模具材料。

1.模具及模具零件的结构要合理

从强度的观点来看，把模具零件设计成整体的好，坚固耐用，在使用中不易损坏，不易变形。但是，如果压铸件形状复杂，模具零件也复杂，会使模具加工困难，加工的精度不高。若把模具零件做成组合式，则加工大为简化，易获得高的加工精度，进而可获得高质量的压铸件。

2.型腔数的决定

决定型腔数，要考虑设备能力、模具加工的难易、生产批量大小、铸件的精度要求等。特别是多型腔模具，由于模具加工难度大，尺寸精度误差大，流道配置不易取得均衡，各型腔铸件性能就不一致。压铸件要求精度高、几何形状复杂时，应该一模一腔。小型铸件根据情况而定。

3.浇注系统的设计

浇注系统不仅是液体金属充填压铸型的通道，还对熔体的流动速度和压力的传递以及排气条件、压铸型热平稳等因素有调节作用，所以，设计浇注系统必须分析铸件的结构特点、技术要求、合金种类及其特性，五金精密模具，还要考虑压铸机的类型及特点等，这样才能设计合理的浇注系统。

对于注塑模具的生产很多时候看注塑模具的品质，我们只需要看这个模具腔体的粗糙程度就已经可以做出大致的判断了，因为在一个模具的使用。上面脱模是非常重要的一个评判标准。如果模具的腔体相对比较粗糙，甚至没有达到镜面水平的话，那么在进行了注塑生产之后，想要脱模时就会发现产品很难脱模，在产品弹出的时候，可能需要花费很大的力气，而在脱模的过程当中就容易令产品出现损坏、变形等现象。

像是汽车精密模具这样高要求高精度的注塑模具尤其如此，所以在产品的生产方面，我们还要格外注意的，就是对模具腔体的光滑程度进行一定的注意，必须要保证能够达到镜面水平，才能够确保生产出来的注塑模具具备着较高的品质，并且在脱模的时候也能够起到很好的效率。

级进模(也称连续模) 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，精密模具，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

冷冲模又叫冲压模具，对放置在内的板料在室温下施加变形力，使其产生变形，汽车精密模具，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的特殊工具。冲压模具的形式很多，一般可按以下几个主要特征分类：

1.根据工艺性质分类

(1)冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

(2)弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。

(3)拉深模 是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

(4)成形模 是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复i制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整i形模等。

2.根据工序组合程度分类

(1)单工序模 在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。

(2)复合模 只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

(3)级进模(也称连续模) 在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。