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冲压件的可制造性是指冲压件的难加工性。

在技术方面，主要分析了零件的形状、尺寸、精度和材料性能，满足冲压工艺的要求。工艺性好，保证材料消耗少，工序少，模具结构简单，使用寿命长，产品质量稳定，操作简单，使用方便。

一般来说，冲压件的尺寸和精度受精密冲压件工艺性能的影响大。如果发现零件的可加工性不好，则应在不影响产品要求的情况下向设计部门提出修改意见，并对零件图进行冲压冲压工艺的修改。

此外，零件图的分析也应明确零件冲压的难度，汽车车身结构件加工，因为这些因素决定了零件的尺寸、设计基准和减薄、翘曲、回弹、毛刺尺寸和方向要求。过程的性质、所需工艺的数量和顺序以及工件的定位方法。模具制造的精度和模具结构的选择有很大的影响。

冲压工艺特点

A、冲压是一种高生产效率、低材料消耗的加工方法。冲压工艺适用于较大批量零件制品的生产，便于实现机械化与自动化，有较高的生产效率，同时，冲压生产不仅能努力做到少废料和无废料生产，衢州汽车车身加工，而且即使在某些情况下有边角余料，也可以充分利用。

B、操作工艺方便，不需要操作者有较高水平的技艺。

C、冲压出的零件一般不需要再进行机械加工，具有较高的尺寸精度。

D、冲压件有较好的互换性。冲压加工稳定性较好，同一批冲压件．可相互交换使用，不影响装配和产品性能。

E、由于冲压件用板材作材料，它的表面质量较好，为后续表面处理工序(如电镀、喷漆)提供了方便条件。

F、冲压加工能获得强度高、刚度大而重量轻的零件。

G、用模具批量生产的冲压件成本低廉。

H、冲压能制造出其它金属加工方法难加工出的形状复杂的零件。

抑制冲压件产生翻料、扭曲的方法

⑴.合理的模具设计。在级进模中，下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料，汽车车身加工厂家，一般先安排较大面积之冲切下料，汽车车身钣金加工，再安排较小面积的冲切下料，以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。

⑵.压住材料。克服传统的模具设计结构，在卸料板上开出容料间隙（即模具闭合时，而材料又可被压紧。关键成形部位，卸料板一定做成镶块式结构，以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨（压）损，而无法压紧材料。