汽车车身铝合金加工-汽车车身加工-苏州博赢精密模具公司

冲压件主要是将金属或非金属板料，汽车车身加工，借助压力机的压力，通过冲压模具冲压加工成形的，它主要有以下特点：

⑴ 冲压件是在材料消耗不大的前提下，经冲压制造出来的，其零件重量轻、刚度好，并且板料经过塑性变形后，金属内部的组织结构得到改善，使冲压件强度有所提高。

⑵冲压件具有较高的尺寸精度，同模件尺寸均匀一致，汽车车身结构件加工，有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。

⑶冲压件在冲压过程中，由于材料的表面不受破坏，故有较好的表面质量，外观光滑美观，这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。

精密五金加工有哪些需要注意的事项，稍有差池零件就会被放到不合格产品列表中，精密五金加工表面质量对于零件性能的影响有哪些。表面质量其实反映了一些几何特征跟表面层的物理力学特性，汽车车身铝合金加工，其对于精密五金加工的耐磨性、配合质量、抗i疲劳强度、抗腐蚀性以及接触刚度等多方面的使用性能都会造成影响。精密五金零件的使用寿命很大程度上都是取决于零部件的耐磨性，零件的耐磨性跟摩擦的材料、工作环境润滑条件以及零件的表面质量等因素都有关。　在其他条件稳定的情况之下，零件的表面质量对于后期的使用有着非常重要的作用。

机械转向系以驾驶员的体力作为转向动力来源，汽车车身钣金加工，其中所有力学传递结构都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

A、分离工序

板料在外力作用下沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和切断面质量的成品和半成品。分离条件：变形材料内部的应力超过强度极限σb。

a. 落料

用冲模沿封闭曲线冲切，冲下部分是零件。用于制造各种形状的平板零件。

b. 冲孔

用冲模沿封闭曲线冲切，冲下部分是废料。有正冲孔、侧冲孔、吊冲孔等几种形式。

c. 修边

将成形零件的边缘修切整齐或切成一定形状。

d. 分离

用冲模沿不封闭曲线冲切产生分离。

左右件一起成形时，分离工序用得较多。

B、成形工序

坯料在不破i裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的成品和半成品。

成形条件：屈服强度σS

a. 拉延

把板料毛坯成形制成各种开口空心零件。

b. 翻边

把板料或半成品的边缘沿一定的曲线按一定的曲率成形成竖立的边缘。

c.  整i形

为了提高已成形零件的尺寸精度或获得小的圆角半径而采用的成形方法。

d.  翻孔

在预先冲孔的板料或半成品上或未经冲孔的板料制成竖立的边缘。

e. 弯曲

把板料沿直线弯成各种形状，可以加工形状极为复杂的零件。