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滁州汽车车身加工生产了解更多「在线咨询」

发布时间:2022-09-07 22:47:00        作者:博赢

  五金冲压中的挤压方法是制造商用来制造挤压形状的产品和部件的典型工艺。挤压方法涉及一种 "封闭式模具 "制造技术。在这种情况下,金属板被作为一个整体使用,或被挤压成部分。这个过程涉及到两个独立的模具,它们的位置在金属板的两端逐渐靠拢,形成一个硬i币形状。

  挤压方法的好处之一是,它在制造各种金属部件和具有不同数量公差的产品方面非常有效。它也是一种相对直接的技术,可以快速和可靠地在产品上产生变形(通常是永i久性的)。这实质上是使部件或产品对深层物理磨损和强烈冲击具有高度的抵抗力。




五金冲压件材质选取需注意的的问题:

1、在钢板规格种类中,不管是定尺板还是卷板,同种材质、料厚的材料,卷宽不同销售价格不同。所以,要想降低成本,就要从采购卷宽的制定上下功夫,在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸,从钢厂剪切完成后,不必进行二次剪切,降低剪切费用;对于卷板,尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺,减少二次剪切的工作量,提高工作效率。

2、板材的厚度存在偏差要求,通常在偏差允许的范围内,应首先选用下偏差的板材。

3、确定冲压件展开板料的形状及尺寸,是分析冲压件变形程度,设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适,不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善,而且成形极限也可有所提高,并能降低突耳高度,减少切边余量。此外,对于某些落料后直接成形的零件,若能给出精i确的板料形状及尺寸,则能减少试模调模的次数,从而缩短生产周期,提高生产率。

4、在产品设计选材时,避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩,同时,在满足产品、工艺要求的前提下,尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚,形成材料平台,为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性,所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择,除了要考虑车身成形后的强度、重量外,还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚,供应商很难供货,而且价格也高。





冲压件的可制造性是指冲压件的难加工性。

  在技术方面,主要分析了零件的形状、尺寸、精度和材料性能,满足冲压工艺的要求。工艺性好,保证材料消耗少,工序少,模具结构简单,使用寿命长,产品质量稳定,操作简单,使用方便。

  一般来说,冲压件的尺寸和精度受精密冲压件工艺性能的影响大。如果发现零件的可加工性不好,则应在不影响产品要求的情况下向设计部门提出修改意见,并对零件图进行冲压冲压工艺的修改。

  此外,零件图的分析也应明确零件冲压的难度,因为这些因素决定了零件的尺寸、设计基准和减薄、翘曲、回弹、毛刺尺寸和方向要求。过程的性质、所需工艺的数量和顺序以及工件的定位方法。模具制造的精度和模具结构的选择有很大的影响。




 造成五金冲压件凹凸的原因大多是由于原料或者模具外观附着灰尘或铁屑引起的,它使产品外观品格低落的同时也使生产率大肆下降。那么我们该如何去避免这种问题呢?下面根据是实践中给大家总结以下降低五金冲压件凹凸的5大方法。

      降低冲压件凹凸的5大方法:

      1、拉延模的检查和修正:拉延模需要做定期的检查和维护,以减少凸凹的产生并维持稳定状态。通常的做法是用样品检查压边圈的粘合划伤和加工面(凹模圆角、凸模圆角)的情况。

      2、剪切模的检查和修正:剪切工序后出现凸凹的原因是由于剪切过程中产生了铁粉,因此在冲压前必须观察铁粉避免凸凹的发生。

      3、适当的机械手速度:对于半自动的拉延模生产来说,当拉延凸模在下模位置,机械手速度又很快的时候,毛刺会掉在凸模上部,引起凸凹。为避免这种问题,我们可以在生产前做制件的出料试验,合理设置机械手的速度和出料角度,使它不会碰到制件和下模。

      4、检查截断面:截断卷料时,截断模的磨损和破损会产生很多微小的铁粉附着在刃口上,所以在冲压生产前必须在材料区或者冲压线检查二重截断面,以及时清洗板料去除毛刺。

      5、板料清洗装置的检查:冲压生产前必需同时检查和修整清洗安顿,以使其也许更有效地清洗板料,这也是很需需要的,并且还需留意辊子间隙和清洗油的质量。详细方法是在一块钢板上涂上红色漆后使其颠末清洗安顿,当前检查红漆被撤消的前因形状,假定去除率不达标,则必需检查和修整清洗安顿。




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